En vieillissant, nos facult\u00e9s physiques et cognitives diminuent. <\/p>\n\n\n\n
De ce fait notre fa\u00e7on de conduire \u00e9volue, ce qui peut affecter notre comportement sur la route, jusqu’\u00e0 devenir potentiellement dangereux. <\/p>\n\n\n\n
Les tests pour \u00e9valuer ses facult\u00e9s \u00e0 la conduite ne sont pour l’instant pas encore obligatoires, mais vivement recommand\u00e9s pour conserver ainsi son permis de conduire senior.<\/p>\n\n\n\n
Les riverains sont sous le choc \u00e0 la Rochelle. Mercredi 5 juin, un accident de la route impliquant un groupe de 12 enfants \u00e0 v\u00e9lo d’un centre de loisirs et une automobiliste de 83 ans s’est produit \u00e0 un carrefour \u00e0 proximit\u00e9 du centre-ville. Alors qu’ils \u00e9taient en sortie p\u00e9riscolaire, l’octog\u00e9naire les a percut\u00e9 avec sa voiture, faisant ainsi sept bless\u00e9s dont trois graves. Elle roulait \u00e0 contresens, selon un habitant \u00e0 l’AFP. Une enqu\u00eate judiciaire a \u00e9t\u00e9 ouverte.<\/p>\n\n\n\n
Les jeunes et les s\u00e9niors sont constamment au c\u0153ur des d\u00e9bats sur le permis de conduire. Alors que le gouvernement a valid\u00e9 l\u2019abaissement de l\u2019\u00e2ge minimum \u00e0 17 ans en juin dernier, la conduite des personnes de plus de 75 ans a \u00e9t\u00e9 plusieurs fois \u00e9voqu\u00e9e, notamment \u00e0 la suite de ce type d’accidents en s\u00e9rie. N\u00e9anmoins, aucun projet \u00e0 date quant \u00e0 l\u2019obligation d\u2019un contr\u00f4le de l\u2019aptitude des plus \u00e2g\u00e9s \u00e0 tenir un volant n’est sur la table. En juillet, un projet de loi avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 afin de mettre en place une visite m\u00e9dicale obligatoire et r\u00e9guli\u00e8re pour que les conducteurs s\u00e9niors puissent conserver leur permis de conduire \u00e0 vie<\/a>. Trois mois plus tard, Cl\u00e9ment Beaune, ministre des Transports, a clairement \u00e9cart\u00e9 la proposition,<\/strong> disant non \u00e0 un <\/strong>\u00abpermis p\u00e9rim\u00e9\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Selon la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, les personnes de plus de 75 ans sont autant impliqu\u00e9es dans les accidents que celles de 18-24 ans. Pass\u00e9 un certain nombre d’ann\u00e9es, nous perdons de notre agilit\u00e9, acuit\u00e9 visuelle et auditive, notre \u00e9valuation des distances s\u2019alt\u00e8re,… Et la prise de m\u00e9dicament accentue aussi ces difficult\u00e9s ressenties \u00e0 la conduite d\u2019un v\u00e9hicule. Rappelons que le permis B est valable \u00e0 vie et que seules des infractions et d\u00e9lits peuvent amener les autorit\u00e9s \u00e0 le retirer.<\/p>\n\n\n\n Alors existe-t-il un cadre r\u00e9glementaire pour \u00e9valuer les capacit\u00e9s \u00e0 conduire de nos a\u00een\u00e9s en France ? Non, le Code de la route ne pr\u00e9voit en effet ni test de conduite obligatoire, ni examen m\u00e9dical, qu\u2019ils soient ponctuels ou r\u00e9guliers, pour les automobilistes \u00e0 l\u2019\u00e2ge avanc\u00e9. Il n\u2019existe aucune r\u00e8gle particuli\u00e8re autour de l\u2019\u00e2ge, confirme Bruno Garancher, pr\u00e9sident de l\u2019Union nationale intersyndicale des enseignants de la conduite (Unedic), hormis un contr\u00f4le par tranche d\u2019\u00e2ge concernant la conduite des v\u00e9hicules de plus de 3,5 tonnes.<\/p>\n\n\n\n >> Ne ratez rien de l\u2019actualit\u00e9 de l\u2019automobile en vous abonnant \u00e0 notre newsletter auto<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n N\u00e9anmoins, il y a la possibilit\u00e9 de r\u00e9aliser des tests de conduite sur la base du volontariat<\/strong>. Si les plus de 75 ans ne se sentent pas totalement aptes \u00e0 conduire du fait de quelques difficult\u00e9s \u00e0 ma\u00eetriser un v\u00e9hicule, ils peuvent se rapprocher de leur m\u00e9decin traitant ou de m\u00e9decins agr\u00e9\u00e9s pour r\u00e9aliser des examens des sens, des tests psychomoteurs et cognitifs. Le professionnel de sant\u00e9, qui peut aussi \u00eatre alert\u00e9 par un proche de la personne concern\u00e9e, peut d\u00e9cider de l\u2019aptitude du conducteur \u00e0 rouler seulement la journ\u00e9e, donner des conseils en cas de prise de m\u00e9dicament ou par rapport \u00e0 des douleurs physiques, etc.<\/p>\n\n\n\n La S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pr\u00e9conise \u00e9galement de passer par des stages de remise \u00e0 niveau d\u2019une journ\u00e9e lorsque le permis de conduire<\/a> a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 il y a longtemps. L\u2019objectif est de se mettre \u00e0 jour sur les \u00e9volutions du code de la route, mais \u00e9galement de laisser un professionnel \u00e9valuer sa conduite.<\/p>\n\n\n\n Des campagnes de sensibilisation peuvent \u00e9galement \u00eatre d\u2019une grande aide. Des organismes proposent des animations, ateliers, et autres rendez-vous en r\u00e9gion, pour sensibiliser aux principaux risques routiers et rappeler les r\u00e8gles essentielles de la circulation. Dans ces actions, on y prodigue aussi des conseils sur le changement ou l\u2019am\u00e9nagement du v\u00e9hicule<\/strong>, pour passer par exemple d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 une automatique. Des cours de conduite pour seniors sont aussi dispens\u00e9s dans les autos-\u00e9coles, afin d\u2019avoir un suivi plus pouss\u00e9 avec un moniteur.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 noter <\/strong>: la dur\u00e9e de validit\u00e9 du permis D <\/a>(pour la conduite de v\u00e9hicules de transport en commun) varie en fonction de l’\u00e2ge du conducteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En vieillissant, nos facult\u00e9s physiques et cognitives diminuent. 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