Par pure nostalgie, ou parce que ses atouts \u00e9lectriques vous ont charm\u00e9, peu importe, vous \u00eates bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 acheter ce nouveau mod\u00e8le tout juste commercialis\u00e9 en septembre. <\/p>\n\n\n\n
Mais le neuf, tr\u00e8s peu pour vous, c\u2019est\u00a0bien trop cher en concession<\/a>\u00a0et les d\u00e9lais de livraison apr\u00e8s avoir sign\u00e9 le bon de commande vous rebutent un peu aussi. Bingo ! Malgr\u00e9 sa r\u00e9cente commercialisation, on retrouve d\u00e9j\u00e0 quelques exemplaires en occasion sur les sites de petites annonces du boncoin ou de La Centrale. Mais votre enthousiasme va vite retomber, car les prix sont tr\u00e8s sal\u00e9s ! Rappelons que cette citadine \u00e9lectrique est propos\u00e9e, en neuf, \u00e0 partir de 23 990 euros pour la finition Techno de 120 chevaux \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie de 40 kWh. Quant \u00e0 la version de 150 chevaux, dot\u00e9e de sa batterie de 52 kWh offrant jusqu\u2019\u00e0 410 km d\u2019autonomie (cycle WLTP), elle d\u00e9bute \u00e0 29 490 euros, bonus \u00e9cologique d\u00e9duit.<\/p>\n\n\n\n En se tournant vers ces sites d\u2019e-commerce sp\u00e9cialis\u00e9s dans la seconde main, les acheteurs devront composer d\u2019abord avec une offre r\u00e9duite, et qui plus est avec des prix proches, voire sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux des mod\u00e8les neufs<\/strong>. Ces exemplaires d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la revente sont tr\u00e8s majoritairement des v\u00e9hicules de d\u00e9monstration qui ont roul\u00e9 pour des concessionnaires ou agents du r\u00e9seau Renault, ils ont au compteur quelque 50, 100 km au compteur, voire 3 500 ou 5 000 km maximum.<\/p>\n\n\n\n Des Renault 5 \u00e9lectriques d’occasion \u00e0 40 000 euros !<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ainsi, sur La Centrale, selon nos recherches tr\u00e8s rapides, les R5 \u00e9lectriques d\u2019occasion sont mises en vente \u00e0 partir de 29 900 euros (nous n\u2019avons pas trouv\u00e9 en dessous de ce prix), parfois m\u00eame sans options particuli\u00e8res, jusqu\u2019\u00e0 afficher pour certaines annonces des prix fr\u00f4lant les 40 000 euros<\/strong>. Sur leboncoin, une grosse poign\u00e9e de mod\u00e8les trouv\u00e9s s\u2019alignent sur des tarifs autour de 34 000 euros, pouvant atteindre aussi 40 000 euros, et aucun n\u2019est accessible \u00e0 moins de 30 000 euros sur les annonces. Et pr\u00e9cisons que le bonus \u00e9cologique <\/a>s\u2019\u00e9chelonnant de 2 000 \u00e0 4 000 euros n\u2019est pas applicable aux voitures \u00e9lectriques de seconde main.<\/p>\n\n\n\n Mais il y a un avantage \u00e0 acheter \u201cd\u2019occaz\u201d, la disponibilit\u00e9 ! Si Renault annonce des d\u00e9lais de livraison de deux mois apr\u00e8s la signature du bon de commande, les plus press\u00e9s pourront rouler au volant de leur R5 quelques jours \u00e0 peine, ou bien quelques heures, apr\u00e8s les n\u00e9gociations avec le vendeur du boncoin ou de La Centrale, les v\u00e9hicules \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement en stock sur place et d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9par\u00e9s. Reste juste le temps de faire la paperasse.<\/p>\n\n\n\n La promesse de l\u2019occasion est souvent d\u2019\u00e9conomiser. Mais en ce qui concerne la Renault 5 E-Tech, ce n\u2019est pas encore le cas. Pour les chasseurs de bonnes affaires, il semble encore pr\u00e9matur\u00e9 d\u2019esp\u00e9rer trouver des Renault 5 E-Tech \u00e0 prix cass\u00e9<\/strong> en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e. Toutefois, l\u2019arriv\u00e9e de la version 95 chevaux, attendue au printemps 2025, pourrait bouleverser la dynamique tarifaire sur le march\u00e9 de l\u2019occasion, avec une offre \u00e9largie, les prix pourraient enfin devenir comp\u00e9titifs au fil de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A peine arriv\u00e9e dans les concessions, voil\u00e0 que la R5 E-Tech de Renault appara\u00eet sur le march\u00e9 automobile d\u2019occasion. 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